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          一、隧道施工機械及施工技術實訓系統

            隧道施工機械及施工技術實訓系統主要包括:掘進機、三臂鑿巖臺車、混凝土濕噴臺車,以及臺階法開挖、CRD法開挖、單側壁法開挖、雙側壁法開挖、CD法開挖、環形導坑留核心土法開挖等多種典型的隧道施工工法隧洞模擬等。

            特點與優勢: 以真實操作,真實運行,原理突出,注重學生實際操作控制為目標。學生親身感受、實際動手操作、模擬解決常見故障為宗旨,以培養學生學習多種隧洞施工工法,學習專用機械化施工技術、維護維保、機械管理和隧道機械操作使用讓操作人員有完全“真實”感,學生可以通過對隧道施工工法選擇、具體應用和實際操作練習,以及對設備進行操作、學習、維護保養等的練習,達到掌握現代化大型隧道施工技術及管理,以及工法應用、工作原理和維修維護方法等。同時培養學生的實際 動手操作能力及在不同地質條件下遇到問題的應變能力和解決問題的能力。 隧洞模型及三種隧道專用施工機械實訓裝置,采用1:2的統一比例進行縮小制作。

          教學模型

          (一)、懸臂掘進機仿真裝置

          1、主要技術參數

            總體規格:總長5.5米,總寬1.6米,總高1.65米,模擬截割面積2.7×2.2米,總重5 噸。

            主要結構:截割部、鏟板部、機架、行走部、中間運輸機、后支承、液壓系統、水系統、電氣系統等部件組成。

            液壓系統:除截割頭采用電機外,其余都為液壓。由液壓站、馬達(行走、鏟板、運輸、內噴霧等馬達)、閥組、油缸、操控臺、油箱、過濾器及儀表等。

          2、功能介紹

            “懸臂掘進機模擬裝置”可以進行截割、裝運、行走、操作等功能的模擬,主要用于模擬截割任意形狀斷面的井下巖石、煤或半煤巖巷道。能讓學員熟練掌握機器的結構、性能、動作原理,能準確、熟練地操作機器,懂得設備的一般維護保養和故障處理知識。

          實訓設備

          (二)、三臂鑿巖臺車仿真裝置

          1、主要技術參數

            總體規格:總長8.5米,總寬1.8米,總高1.9米,模擬工作面積5×3.5米。鉆桿長度2.2米,鉆孔深度約1.8米。

            主要結構:由鑿巖機、鉆臂、鋼結構的車架、走行機構以及其他必要的附屬設備等部件組成。

            液壓系統:由液壓站、油缸、馬達、閥組、操控臺、油箱、過濾器及儀表等組成。液壓站3套對應鉆臂3個,鉆臂舉升角度60/-20°,鉆臂擺動角度±30°。

          2、功能介紹

            本模擬裝置能移動并支持多臺鑿巖機同時進行鉆眼作業??蓪崿F三個工作臂的單獨控制與同時作業,包括擺臂時間在內,每模擬作業循環打孔時間約10分鐘。采用發動機提供行走動力,四輪驅動,膠輪行走,移動靈活、行走方便;采用電機提供工作動力。

          教學模型

          (三)、混凝土濕噴臺車仿真裝置

          1、主要技術參數

            總體規格:總長4.2米,總寬1.6米,總高1.8米,3T。模擬噴射垂直高度4.5米,噴射水平高度8米,大臂仰角-20°至+60°,小臂仰角60°,小臂擺動200°,噴頭水平擺動角度360°。前支腿跨度2.4米。電機驅動,柴油機主要用于突然停電時臂架的清洗及收起。

            主要結構:行走車、噴射機械手、混凝土泵送系統、速凝劑添加系統、空氣壓縮機、電控柜、駕駛室等部件組成。

          2、功能介紹

            可以代替實際真實的混凝土濕噴臺車在工地上的操作訓練,讓學員能夠熟練操作規程、常規的保養和一般故障排除等,非常實用。成本更低、更安全。

          實訓設備

          (四)、襯砌施工臺車仿真裝置

            大小比例完全與相關隧洞模擬施工系統相配合??梢詫崿F真實的襯砌施工臺車全部功能,與真實臺車只是尺寸和功效上的區別。

          (五)、典型隧洞施工工法

            通過模擬相應的隧洞施工工法,能反映真實地反映實際施工過程、初支及圍巖,施工進尺、施工步驟等,并通過在合適位置的標牌標識,每步配套所需的施工機械等。整個隧洞模擬系統分兩個部分進行設計施工:

          1、單個施工工法模擬操作裝置

            采用多個隧洞分開布置設計。分別對臺階法開挖、CRD法開挖、單側壁法開挖、雙側壁法開挖、CD法開挖、環形導坑留核心土法開挖等多種典型的隧道施工工法隧洞模擬。

            單個施工工法模擬操作裝置,擬尺寸:長寬高20m×8m×4.5m(含隧洞模擬巖石的外形尺寸等在內),5種單個施工工法模擬操作裝置排成一條直線,每個裝置之間,相距3米,全長共110米。

          材質:模擬真實隧洞材質,如巖石、混凝土、鋼材等。洞墻模擬巖石厚度≥800mm,結構部分厚度≥300mm,不變色、不變形、不開裂;外觀:能夠以不同的顏色或材質區分圍巖、不同的隧道結構;結構整體性、穩定性好,不易損壞,適用于露天場地。

          教學模型      實訓設備

          2、隧洞整體施工步驟模擬裝置

            可根據實際內容的需要,設計制作一條較長的隧洞,對隧洞整體施工步驟進行模擬,主要能反映真實地反映實際施工過程、初支及圍巖,施工進尺、施工步驟等,并且模擬每步配套所需的施工機械,通過在合適位置的標牌標識等進行操作提示和安全標識。

            隧洞整體施工步驟模擬裝置(含其中一種施工工法),擬尺寸:長寬高110m×8m×4.5m(含隧洞模擬巖石的外形尺寸等在內),其總長與上述的“單個施工工法模擬操作裝置”排列后總一致,材質:模擬真實隧洞材質,如巖石、混凝土、鋼材等。洞墻 模擬巖石厚度≥800mm,結構部分厚度≥300mm,不變色、不變形、不開裂;外觀:能夠以不同的顏色或材質區分圍巖、不同的隧道結構;結構整體性、穩定性好,不易損壞,適用于露天場地。

          教學模型

          (六)實訓模擬隧洞的其他設施

          1、1:1通風系統

            根據正在施工還是建成通車的不同,都設置有相應的配套通風系統。除自然通風外,還設置了機械通風方式。機械通風方式按風的流動方向可分為縱向式通風和橫向式通風。前者風的流動方向與隧道軸線方向一致,后者風的流動方向與隧道軸線方向正交。實現機械通風的主要設備是通風機,可分為軸流式通風機。

          2、1:1照明系統

            隧道照明指隧道內的基本照明和洞口附近的緩和照明。引道與洞內緩和段之間的亮度變化率,設置有一個界限,以保證視覺連續和暗適應的過度。緩和照明段的長度決定于停車視距或駕駛人員的暗適應時間與設計車速的乘積。

          3、應急系統

            包涵通報裝置、緊急警報裝置、消防設備以及其他設施等。通報裝置能使事故發現者立即在現場或附近向隧道管理站報告;緊急警報裝置能向后續車輛和對行車輛的駕駛者發出緊急信號;消防設備指在隧道內設置的滅火器、消火栓和噴霧設備等;其他設施包括待避引導設備、備用電源和監視電視等。

          4、洞內裝修

            隧道內部裝修指隧道內的路面鋪設,墻面和天棚的裝修,以及隧道內吸聲設施的安裝等。路面應用明亮的、橫向抗滑性能好的,便于養護的材料筑成。墻面用反射率好的材料裝修能保持良好的照明效果。

          二、鐵路演練沙盤實訓裝置

            通過集中操控下的鐵路演練沙盤,可以培養掌握現代通信技術或信號技術及列車自動控制方面基本理論和技能,能從事軌道通信信號系統設備維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設備一般維護管理和使用的高素質技能型專門人才。

            學習內容:通信基礎、鐵路信號基礎、計算機網絡、車站信號自動控制、區間信號自動控制、GSM-R系統、駝峰信號自動控制、列車調度指揮系統、鐵路信號設計與施工、列車運行自動控制系統、鐵路信號業務管理等。

          1、鐵路演練沙盤               2、模擬操控運營程序

          教學模型      實訓設備

            是配合鐵路實訓沙盤的模擬駕駛操控部分。是在1:1的高鐵首車(火車頭)駕駛倉內的畫面,正前方電視畫面內容為沙盤上火車(模型)在實際操控下,運行時所看到的真實情景(沙盤上景象)

          3、鐵路模擬操控的操控臺

          實訓設備

            是配合鐵路實訓沙盤的控制臺,可模擬調度、列車適時位置監控和線路上各道叉“扳道”操作后所處的位置監控等??蓪ι潮P上的兩列列車及控制區內的道叉進行監控和操作,以實現模擬調度等式位的實訓操作。

          4、可實現電動扳的鐵路度線交叉

            是配合鐵路實訓沙盤上的組成部分,是一種典型道叉,可通過操控系統進行“扳道”和“聯動操作”

          教學模型教學模型教學模型

          三、1:1動車(高鐵)模擬艙

            通過1:1模擬艙,可真實還原現場乘務環境,使學員可以對高鐵客運乘務人員崗位進實訓,掌握崗位業務知識和服務技能,能熟練使用列車相關設備設施,熟悉各項應急處置辦法,塑造優雅的專業形象,達到高鐵乘務人員崗位上崗前培訓要求

          實訓設備      實訓設備

            (1)高鐵模型包含三大區域:駕駛室區、乘客區(一等區、二等區)廚房/售賣區,大件行李區。

            (2)從動車頭算起為14.5米(含車頭)寬度3.3米高2.8米。

          四、架橋機虛擬仿真互動平臺

            架橋機虛擬仿真互動平臺是根據JQ900型高速鐵路架橋機研發而成的最新產品。該互動平臺以培養學員實際操作動手能力為主,相關教學理論知識為輔的多功能一體機,軟件部分包含基礎教學、架橋機的構造、架橋機實際操作、理論考試??纱钆涮摂M現實(VR)設備,讓學員更加身臨其境具有真實操作感。

          實訓設備      實訓設備

          1、整機采用玻璃鋼鑄模制作,結構緊湊、美觀大方,硬件全部采用真機部件進行組裝,高靈敏度光電傳感器與系統單片機完美結合;

          2、架橋機控制采用與真機一致的10寸觸摸屏,包含所有架橋機控制命令,如:懸掛升降、整機走形、同步拖梁等,完全模擬真機操作,實現真實訓練效果;

          3、系統包含橋梁工程施工的基礎理論教學、教學視頻播放、三維設備構造講解、預制梁裝配施工模擬訓練、理論考核及實操考核功能;

          4、教師可自主設定考核評分標準,系統自動記錄學員操作步驟記錄和打分,并提交到教師端。

          5、自由視角功能:除了駕駛室、1號柱、2號柱、3號柱、俯視角等固定視角外,學員可以通6、系統速度調節:由于實際的預制梁裝配過程非常緩慢,系統提供5檔速度調節功能,學員根據熟練程序選擇執行的速度;

          7、系統中可對理論教學部分的文字、文檔、圖片、視頻等內容進行編輯和更新;

          8、系統中以小窗口顯示當前架橋機運行狀態,如:機柱高度、行進方向、起吊小車高度等;

          9、系統配備真人語音講解:進行訓練時相關的介紹、提示、警告均以語音播放;

          10、交互界面:在菜單操作界面中,配備關于如何操作本設備的文字幫助功能,便于幫助初學者學習如何使用本設備;

          11、該模擬教學儀可與YL900型運梁車模擬機、搬運機模擬機進行聯合作業,配合完成預制梁從梁場運輸到裝配的整個流程。

          五、產品展示

          1、盾構機實訓裝置系統        2、高鐵上海虹橋站                         3、高鐵上海虹橋站二

          教學設備教學模型教學模型 

          4、宜萬鐵路施工技術展示沙盤                5、高鐵獅子洋隧洞盾構施工模擬       6、軌道鋪裝及校驗實訓

          教學模型教學模型教學模型
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